Duro

Si hay algo que destaca de estos neumáticos es su durabilidad. Es capaz de aguantar 30 vueltas, el único inconveniente es su poco agarre.

Medio

Con él se logran hacer tiempos altamente competitivos. Son ideales para circuitos con altas temperaturas y altas velocidades. Te aportan también una amplia durabilidad.

Blando

Está considerado el neumático más completo en cuanto a rendimiento y durabilidad. Es el ideal para comenzar una carrera o para acabarla.

Súper Blando

Es ideal para circuitos fríos, ya que alcanza muy rápido la temperatura ideal. Se desgasta rápidamente, pero logras con él, el máximo agarre.

Intermedio

Se suele utilizar cuando la pista está a punto de secarse o cuando se empieza a mojar. Es capaz de dispersar hasta 25 litros por segundo.

Lluvia

Es capaz de dispersar hasta 65 litros de agua por segundo. No debe utilizarse cuando la pista este seca ya que se desgastaría en tan solo dos vueltas.